车质网投诉排名suv销量排行榜 2月份SUV投诉排名，铃木诈尸，陆放、汉兰达再上榜

1、排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为24%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K42015款东风悦达起亚K4提供18L自然吸气和16T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

2、质量榜单显示，长安CS55排名第10位，作为长安汽车主推的车型之一，长安CS55的质量表现一直不错，而它的销量表现也是在万辆左右此次长安CS55的PPH值是159个，故障率还是比较低的，而三菱欧蓝德同样是159，但其销量表现稍差一。

3、第十名本田雅阁每百车的故障数为87个本田雅阁作为一款中级车的常青树，质量可靠是众所周知的，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障比如中控异响。

4、一雷克萨斯有很多车主在买车的时候，比较喜欢买SUV因为这样的车在开起来的时候更加舒适，而且适用的路段也有很多那如果说想要购买一款百万级别的SUV时，可以选择雷克萨斯的品牌首先这款车的外形非常好看，而且外形也很庞大。

5、故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃雪铁龙宝马宝沃和雷克萨斯等等1沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番吉利收购沃尔沃。

6、序言如果预算是在8万元以内的话，想要购买一辆省油且故障率非常低的SUV，也是有很多选择的，可以考虑宝骏530，吉利缤越，长安CS35plus，哈佛H2，这些车型的外观颜值都是非常时尚的，而且价格也比较亲民，非常的耐用，随着科技。

7、广州本田一向以发动机故障率极低而出名，本田凌派还可以是说“买发动机送车”，外型层面，充斥着健身运动气场，前进气口规格有所增加，并应用了不锈钢解决的格珊外框，更看起来空气精美，在城市街道行车十分出色SUV SUV是指。

8、7%的惊人增幅上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6。

9、欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜，我们对前5名进行评价虽然欧洲与国内环境不同，但仍可以作为参考排名第一的是本田，发动机故障。

10、奥迪Q2L可以说是一辆专为年轻人定制的潮流小型SUV，前脸依旧是奥迪该有的样子，全系标配LED大灯，悬浮式车顶设计，D柱的奥迪logo，一切都很符合年轻人个性的口味全系标配胎压监测前后排头部气囊前排侧气囊后雷达后。

11、目前国产汽车品牌中，确实也很难找到一款皮实耐用不易出毛病的SUV，数数几个品牌，哈弗吉利比亚迪长安奇瑞宝骏荣威等等，你只能看到某款车的销量谁高谁低，但是销量高，却并不代表这款车质量好总结目前。

12、本田XRV是东风本田推出的一台小型SUV，对比缤智它的外观更加年轻本田XRV拥有良好的空间展现，同时油耗也比较低故障率低保养价格不高，是很好的家用代步车选择同时发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别许多车型4。

13、顾名思义，故障率指的是一百台车中出现故障车的数量所以，这一数据为“率”，与销量无关近日，我们拿到了2019年下半年的故障率排名，为大家盘点一下故障率最低的五款车型第一名便是马自达阿特兹，其故障率为32马。

14、百车故障数73 说起自主品牌轿车牌面，各位可能会首先想起吉利帝豪长安逸动这两款有实力杀进排行榜前十的选手，对于其它品牌没有太多深刻印象这里提到的荣威i5可以称为闷声发大财的车型之一，虽说存在感比较低，但它每个。

15、途观L出自于上海大众， 搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场4，本田冠道 冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日。

16、1途观L 指导价22383598万 途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场换代后的途观L采用了大众家族化。

进入3月份，车企公关们又要一番瑟瑟发抖了，不怕天不怕地，就怕央妈给惦记。估计有公关已经着手打好道歉信的草稿了吧?那么看看2月份的投诉量榜，或许会有灵感。今天先看SUV的。

TOP 10：

奇瑞

瑞虎8

投诉量：29

排在第十位置的是咱们的熟面孔奇瑞瑞虎8，有29起投诉。其中主要是有车主认为前大灯存在照射盲区，夜间行车尤其拐弯时两边的视野太暗。瑞虎8被这问题缠身很久了，奇瑞也早就做过解释说不存在问题，但一些车主就是不认同。

TOP 9：租汽车

一汽

丰田

RAV4荣放

投诉量：30

第九名是一丰的销量主力RAV4，投诉量还好，只有30起。被投诉最多的是吃胎偏磨问题，参考之前本田在这上面也被大量投诉，后面不了了之，估计RAV4也没什么反应的了。另外不少车主投诉里面还有各种异响问题。

TOP 8：

东风

日产

逍客

投诉量：35

日系的CVT变速箱对燃油经济性的控制效果有口皆碑，但多多少少存在点毛病，像加速无力、顿挫什么的。日产逍客获得了35宗投诉排第八，主要原因就是变速箱的各种问题。

TOP 7：亚太

沃尔沃XC60

投诉量：42

亚太沃尔沃XC60也收到了42起投诉，排在第七。大部分投诉集中说车门里侧边缘的位置，漆面不够平整，出现褶皱或小点鼓包现象，属于工艺问题了这是。

TOP 6：吉利

星越L

投诉量：51

吉利星越L又再上榜，得到51起投诉。不过之前是因为第二条备用智能钥匙迟迟没有交货，受到一众车主吐槽。2月份风向转了，车主投诉的是车机问题，卡顿、无信号、安装不了软件等。

TOP 5：上汽

名爵HS

投诉量：76

名爵HS被车主集中反映的问题也是车机，意见最大的是说OTA升级，遥遥无期。因为名爵别的车型都更新了，搁着HS不更新那是有点歧视了。所以现在车企卖车都宣传OTA，不会真的只是玩噱头吧?

TOP 4：铃耀

维特拉

投诉量：141

维特拉都隐退几年了，一般情况下投诉量都不会登榜。2月突然飙出141起，而且问题也出奇的一致：刹车变硬。重庆铃耀汽车也反应很快，赶紧承认了缺陷，并且宣布召回共7.8万辆维特拉。不知能否平复车主受伤的心呢?

TOP 3：广汽丰田

汉兰达

投诉量：177

不能OTA升级的车型名单又增加一款广丰汉兰达，被投诉177起里面大都是这问题。车机升级不了，卡顿、发烫，导航也迟钝、误差大。另外高配车型没有Carplay和Carlife也是一大槽点。

TOP 2：一汽丰田

皇冠陆放

投诉量：260

汉兰达都被投诉了，没理由少了姊妹车皇冠陆放。同样地，一丰皇冠陆放也是因为车机升不了级，高配车型没Carplay、Carlife等被投诉了260起。奇怪的是，汉兰达的销量要比皇冠陆放大，可每次投诉量总是陆放更多一些。

TOP 1：华晨

宝马X3

投诉量：268

宝马到底没能从投诉量榜上把名字抹去了，2月份还是让宝马X3这棵独苗以268宗投诉荣登榜首。问题还是那个问题，车机系统功能疑似被阉割。之前宝马旗下多个车型都因为这情况被投诉上榜，如今只有X3的车主独自玩命死磕了。

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汽车投诉直接反映了产品在可靠性、品质、安全等多方面的问题，也折射出一个汽车品牌在品控方面的水平。虽然其中有概率问题，但同时也反映出，销量越高的车型，被投诉的机会越大，不过这同样不是绝对的，但产品问题依然是车企们不可忽略的问题，同时也是指导消费者买车的依据之一。

那过去4月份都有哪些车成为了投诉榜热车呢?今天我们就根据国内汽车知名网站《车质网》的汽车投诉数据来看看，都有哪些车型在投诉问题上面临着严峻的形势。话不多说，直接上榜。(投诉榜单数据来自车质网)

值得关注的是，本月汽车投诉榜单上，新能源汽车的投诉开始凸显，这主要是因为新能源汽车占比在乘用车市场不断攀升，随着新能源汽车保有量的激增，汽车投诉概率占比也在提高。4月份汽车投诉榜前十中，新能源车型占到了5款，其中包括了

比亚迪

海豚

、

元PLUS

、

极氪

001、

深蓝SL03

以及

长安

UNI-K 智电IDD。

此外，传统车企中，

丰田

依然是被投诉最多的品牌，4月份中，

锐志

、

皇冠

、

凯美瑞

均进入榜单前十，

皇冠陆放

和

卡罗拉

也有不少投诉。进入榜单的还有

东风

标致408

、

星越L

。

比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。海豚投诉量达到了492例，投诉问题主要涉及终端销售问题，包含价格变动、变相收费、价格不透明、强制购买等。

元PLUS投诉量也有256例，投诉同样涉及终端销售问题，主要有价格变动、变相收费、销售承诺不兑现以及与宣传不符。对于比亚迪来说，庆幸的是投诉车型并没有涉及产品本身的问题，但也暴露出热销的比亚迪在销售终端的管理短板。

极氪001投诉数达到了208例，排名第四，主要投诉问题涉及座椅故障、影音系统故障、门窗漏风和销售承诺不兑现等。极氪001作为极氪品牌目前的销量担当，也是极氪销量突破10万辆大关的重要火力。随着极氪009和极氪X的上市，极氪品牌销量将会进一步突破。

此外，深蓝SL03排名第九，投诉数达到了90例，较前几个月相比投诉量有所下降，投诉问题主要表现为影音系统故障、车载互联故障、行车安全辅助系统故障和车内异响等问题。随着深蓝SL03的销量提升，其产品本身暴露的品质问题同样值得

深蓝汽车

关注和重视。

长安UNI-K投诉量达到了94例，主要投诉车型涉及UNI-K 智电IDD车型，系统升级问题、车载导航问题、影音系统故障和疑似减配等问题。和其他被投诉的新能源车型不同，长安UNI-K系列销量并不高，但投诉量却不低，投诉比非常惊人。

随着东风

标致

在降价大潮中脱颖而出，标致一些车型销量也有提升，标致408投诉量达到了224例，高居投诉榜第三。投诉问题涉及价格变动、烧机油、疑似减配和与宣传不符等问题。

星越L投诉排名第五，投诉数为142例，投诉问题主要涉及与宣传不符、影音系统故障、后视镜故障以及座椅故障等。产品问题属于个例，主要问题还是在销售终端，不过也值得吉利引起重视。

日系丰田成为合资品牌里被投诉最多的品牌，锐志投诉数量达到了转向系统卡滞、仪表板开裂、部件老化和无零配件。此外皇冠也有128例投诉，同样有仪表台开裂、部件老化、转向系统异响等问题，还有部分有车内异味等问题。凯美瑞4月份有81例的投诉，投诉同样涉及部件老化、仪表台开裂、影音系统故障和烧机油等问题。

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