马自达CX-4 落地价大约多少钱？详细解析

小编今天整理了一些马自达CX-4 落地价大约多少钱？详细解析相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、马自达CX-4 落地价大约多少钱？详细解析
• 2、马自达多少钱一辆
• 3、马自达放低身段，全新SUV18天订单破万，背刺国产车？

马自达CX-4 落地价大约多少钱？详细解析

马自达CX-4是一款备受消费者喜爱的SUV车型，价格一直是消费者关心的重点。根据市场状况，车辆价格会随时浮动，但需要注意的是，不同的地区价格也会存在一定的差异。

马自达CX-4的售价区间较为明显，基础车型的指导价约为14.98万-21.38万，而顶配版车型的售价则在24.28万-25.48万左右。当然，具体价格根据不同的地区和不同的销售渠道会有所浮动，所以消费者在选择时需要仔细比对。

许多消费者都非常在意车辆购置税和保险费用等费用，那么买马自达CX-4需要缴纳多少购置税和保险费用呢？一般而言，购置税是按照车辆的购买价格的百分之十来计算，保险费用则视车主的驾驶经历、车辆价格和使用地点等因素来计算。

马自达CX-4除了价格和额外费用之外，其性能配置也是消费者关注的重点。大家可以根据自身的用车需求和预算情况来选择适合自己的车型，看看底盘和悬挂、动力和安全等方面是否符合自己的期望。同时，在购车过程中也需要关注售后服务、保修政策等方面是否能够满足自己的需要。

总的来说，马自达CX-4是一款性价比较高的SUV车型，价格在目前市场上处于相对良心的水平。消费者可以注意掌握市场价，以便在购车过程中得到更好的价值和服务。

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马自达多少钱一辆

马自达CX5前后使用的均是独立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性，以及在人体工程学的设计上都非常。
买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员马自达CX款25L自动四驱旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价马自达CX款25L自动四驱旗舰型配备了2488LL4。

纵观目前国内的汽车消费市场，十来万元的车往往是消费者的首选，而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员马自达3昂克赛拉。
09年的马自达6能卖24w马自达6凭借着其非凡的外观及操控性，自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项，受到大家的肯定2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的。
纵观目前国内的汽车消费市场，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子马自达CX款20L自动领悦型，然后再帮大家算一算。

来看看落地价，我们以马自达3昂克赛拉2021款20L自动质雅版为例，其官方指导价为元，据了解目前襄阳市最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的裸车价格为元如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6126元。
元，再加上商业保险6205元，最终的全款。
你好啊马自达在九月开幕的法兰克福国际车展发布全新CX5，新车的定位在CX7之下，面向小型家用SUV市场既然定位都在CX7之下，可见价格肯定比CX7低咯，现在CX7在我们国内官方报价为2880万，实际成交价在25万左右。

马自达放低身段，全新SUV18天订单破万，背刺国产车？

本田 CR-V售价16.98万元起， 丰田 RAV4荣放 售价17.58万元起， 日产 奇骏 售价17.99万元起，“两田一产”的紧凑型SUV的入门价格最低也要16.98万元，想选择日系紧凑型SUV的话，难道就“绕不开”丰田、本田和日产吗？

其实不然，可以看看 马自达 CX-50，作为 长安 马自达时隔两年之后推出的全新车型，该车共推出6款车型，售价15.98-20.68万元。据悉，新车基于马自达油电技术平台打造，后期还会推出四驱混动车型。 通过它的价格范围就能看出，马自达已经“放低了身段”，变得更加务实了。马自达的这种转变能不能获得消费者的认可吗？

根据长安马自达提供的订单情况来看，CX-50在接受预订的18天内，订单量就突破了10000台。由此可见，只要价格有诚意，消费者还是会认账的。那么，马自达CX-50的产品力如何呢？

该车依然基于马自达的“魂动”设计理念打造，造型很动感、线条很犀利，在“颜值”这方面，马自达一直审美在线，前脸的盾形格栅左右两侧连接大灯组，内部由网格状熏黑饰条点缀，格栅外侧则通过粗壮的黑色框架包围，显得十分动感。前包围两侧是“风刃”造型的装饰板，并与下格栅做了很好的融合，让前脸显得更加宽阔。前唇位置还加入了金属饰板点缀，在动感之余，又显得有些“狂野”。

车侧部分，黑色的粗壮轮拱看上去有些“野性”，外后视镜还熏黑了，提升了车侧的运动感，双五辐式对比色设计的轮圈强调的也是运动感。中低配车型配备了225/65 R17英寸轮胎，高配车型则是225/55 R19英寸轮胎。

尺寸上，新车的长宽高分别为4785毫米、1920毫米和1638毫米，轴距为2815毫米，虽然定位紧凑型SUV，可是它的整体尺寸却不逊于某些中型SUV。 车尾部分，通过它的两段式尾灯一眼就能看出这是一辆马自达车型，后包围两侧也采用了“风刃”造型，照应了前包围的设计，再往下就是示宽灯和双边共两出的排气尾喉了。总体来看，全新马自达CX-50的车尾主要体现的是运动感。

内饰部分，相对于现在主流的大屏幕设计，马自达CX-50依然采用了传统风格，那些偏向于保守的消费者应该不会拒绝这样的内饰设计。具体来看，它的液晶仪表盘为7英寸，并且配备了机械指针，悬浮式中控屏幕为10.25英寸，内置MAZDA CONNECT马自达悦联系统，支持卫星导航（内置高德地图）、语音识别控制、车联网、CarPlay、CarLife和OTA升级等。值得一提的是，该车全系标配L2级别的i-ACTIVSENSE辅助驾驶系统。

说实话，马自达旗下车型的后排空间一直不是很宽敞，可是CX-50却是一个例外，通过上图可以看出，它的后排腿部空间和头部空间都很有优势，坐垫的长度和靠背的角度都可圈可点，后排地台隆起也不高，很适合家用。CX-50的转变，标志着马自达开启了“以人为本”的全新设计理念，一辆更均衡的SUV，更符合国内消费者的用车需求。

该车的后备厢容积很不错，造型规整，放倒后排座椅还能进一步拓展装载空间，可以运载大件物品，具有较强的实用性。

动力上，该车提供2.0L和2.5L发动机，2.0L发动机的最大功率为155匹马力，最大扭矩为200牛·米，2.5L发动机的最大功率为188匹马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统都是6AT变速箱。它的WLTC综合油耗为7.2L/100km（2.0L车型）和7.35L/100km（2.5L车型）。

综合来看，全新马自达CX-50的价格范围要比日系友商的同级别车型更低一些，已经可以背刺国产车了。最后，对于全新马自达CX-50，您有什么看法？

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