别克mpv 四款热门七座MPV的对比，别克

今天租汽车小编整理了别克mpv 四款热门七座MPV的对比，别克相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

想买体验舒适又安全的MPV，真不用看别克GL8

在中高端MPV市场中，谈及消费者的首要选择， 别克GL8 应该是绝大部分消费者都会给到的答案，毕竟 别克 GL8在国内MPV市场常年处于垄断地位，所以在不少人的观念中它就成为了最值得入手的选择。但如今想要买到体验舒适又安全的高端MPV车型，别克GL8还值得首选吗？

（ 岚图梦想家 ）

（别克GL8）

说实话笔者认为已经不太合适了，因为随着咱们国产品牌的崛起，在同价位市场中比别克GL8产品力优质的车型是越来越多，咱们不妨就拿岚图梦想家这款热度不错的国产高端新能源MPV来举例子，看看实际情况是不是像笔者所说的这样。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

对比车型分别为岚图梦想家 低碳版 想+智驾包以及别克GL8 ES陆尊 豪华型，两车售价基本一致，外观方面别克GL8是采用了最新的家族式语言，辨识度比较高，但气场感、设计感表现挺一般，视觉效果没有什么太大的新意；而岚图梦想家同样采用了MPV的结构设计，并且外观颜值辨识度很高，整车线条比较圆润动感，视觉效果显得很豪华精致。所以就外观而言，岚图梦想家笔者认为表现要更好一些。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

接着咱们再来看两车的尺寸数据，通过官方给出的参数来看，岚图梦想家的尺寸是全方位大于别克GL8，其中轴距更是多了112mm。这也使得岚图梦想家的车内基础空间，也要比别克GL8更宽敞舒适，另外别克GL8第二排独立座椅只配备了加热/通风功能，而岚图梦想家第二排独立座椅则带有加热/通风/按摩功能，并且是从入门款车型就带有这些配置，而别克GL8只有高配车型才带有，很显然岚图梦想家的配置和用料要更全面厚道一些。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

另外别克GL8的车机系统一直被人诟病，即使是如今在售的新款车型，智能化表现也都远不及咱们的国产车型。而岚图梦想家的智能化表现，则算得上是同级市场中的第一梯队水平了，不仅配备了 高通 骁龙8155+5G网络这样的一流硬件配置，同时岚图梦想家还通过类似于近期进行的OAT2.0升级这种操作，来不断优化系统以及增加功能，所以人机交互体验岚图梦想家要比别克GL8出色很多。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

至于安全性方面，就主被动配置表现来看，两车的安全性都不差，但岚图梦想家有着像疲劳驾驶提示、DOW开门预警、哨兵模式、透明底盘、车道居中保持等更丰富的功能配置。并且在此前超美标的尾部碰撞挑战中，岚图梦想家也以全优的成绩通过了测试，安全性实力理论上来讲要更可靠出色一些。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

接下来咱们再来看性能部分，别克GL8在燃油MPV市场中，性能表现算是有着很不错的水平了，但和岚图梦想家相比，差的就有点远了。今天这款别克GL8的零百加速为9.8s，而岚图梦想家的零百加速则为6.6s，也就是说像遇见红绿灯起步这种场景，岚图梦想家至少能够领先别克GL8半个身位。应对上山爬坡、满载这些场景，岚图梦想家也能够表现得更加轻松。并且今天这款采用了智能多模系统的岚图梦想家，还能够通过加油来补给，没有续航方面的担忧。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

最后在底盘部分，来自咱们国产品牌的岚图梦想家，无论是用料还是配置，也都要比别克GL8更厚道。作为一款30多万的高端车型，别克GL8竟然还采用铸铁的前麦弗逊后多连杆悬架，并且还是前置前驱的驱动方式，说实话真的有点不太厚道；反观岚图梦想家，其采用的可是以往高端豪车才会配备的前双叉臂后五连杆铝合金悬架，并且标配了电动四驱，高配车型还配备了带魔毯功能的CDC+空气悬架，从而有着非常出色的操控性以及舒适性，驾控质感远优于别克GL8。

（岚图梦想家）

（别克GL8）

所以通过对比来看，想必明眼人都能够 发现 ，岚图梦想家整体产品力是要优于别克GL8的，包括空间、智能化、安全、驾控等部分。所以如果你想买一款体验舒适安全性又高的MPV，那么岚图梦想家很值得推荐。最近岚图还在搞三周年宠粉月活动，购车还有很多福利，所以如果你对岚图梦想家感兴趣，不妨到店去实际体验。

【本文来自易车号作者车品聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

荣威imax8和别克gl8哪个性价比高？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。荣威IMAX 8和别克GL8都是豪华MPV车型，选择哪个更值得入手取决于您的个人喜好、需求和预算。以下是它们的一些对比：

1. 外观与风格：

- 荣威IMAX 8：现代化的外观设计，线条简洁流畅，前脸大气且具有辨识度。

- 别克GL8：运动豪华的外观风格，线条流畅，并且配有别克家族标志性的设计元素。

2. 内部空间和座椅布局：

- 荣威IMAX 8：提供7座和6座两种座椅布局，后排座椅可以灵活调整和折叠，以适应不同的需求。

- 别克GL8：提供多种座椅布局，包括7座和全尺寸商务座椅版本，后排座椅舒适度较高。

3. 动力系统与悬挂调校：

- 荣威IMAX 8：搭载2.0升涡轮增压发动机，提供较为平稳的动力输出。

- 别克GL8：搭载2.0升涡轮增压发动机，提供平顺的动力输出，并且采用了更舒适的悬挂调校。

4. 配置与科技：

- 荣威IMAX 8：提供豪华配置，如全景天窗、座椅加热和通风、自适应巡航控制等。

- 别克GL8：提供高级配置，如皮革座椅、后排娱乐系统、车道保持辅助等。

5. 价格与维护成本：

- 荣威IMAX 8：一般来说，荣威车型相对于别克会有更低的起步价格和维护成本。

- 别克GL8：别克的售价通常会相对较高，同时维护成本可能也会相应增加。

---

以下是荣威IMAX 8和别克GL8的主要参数对比：

1. 外观尺寸:

- 荣威IMAX 8：总长度约为5米，总宽度约为1.93米，总高度约为1.8米。

- 别克GL8：总长度约为5.2米，总宽度约为1.88米，总高度约为1.78米。

2. 发动机：

- 荣威IMAX 8：搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率范围从约224马力到约231马力。

- 别克GL8：搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率范围从约197马力到约252马力。

3. 变速器：

- 荣威IMAX 8：提供6速手动变速器和6速双离合自动变速器选项。

- 别克GL8：提供9速手自一体变速器和10速手自一体变速器选项。

4. 座位容量：

- 荣威IMAX 8：提供7座和6座两种座椅布局。

- 别克GL8：提供多种座椅布局，包括7座和全尺寸商务座椅版本。

5. 燃油经济性（城市/高速混合）：

- 荣威IMAX 8：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性范围从约10升/百公里到约11升/百公里。

- 别克GL8：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性范围从约9升/百公里到约10升/百公里。

---

个人建议

我选别克GL8。淡谈自己买完车之后的用车感受，说到舒适性，也是个绕不开的话题，我觉得从整体来说GL8的舒适性还是不错的，首先座椅坐着就很舒服，坐垫靠背的填充很饱满，支撑性很好。无论是商务出行接待，还是和家人出去游玩，六座的座椅的舒适性都没得说，第三非的座椅也可以前后移动，靠背角度也是可以调节的。尤其是第三排的空调出风口，阅读灯，座椅加热，座椅通风这样的配置保证每个人都有这舒服的乘坐空间。

综上所述，如果您注重现代化外观、座椅灵活性和较低的起步价格，适合多种应用场景的座椅布局，那么荣威IMAX 8可能更适合您。而如果您追求运动豪华的外观风格、舒适的后排座椅和较高的配置水平，同时愿意投资更高的价格和维护成本，那么别克GL8可能更符合您的需求。最好咨询专业人士或前往经销商进行试驾，以获得更准确的信息并选择最适合您的车型。

四款热门七座MPV的对比，别克

MPV由于它具有驾驶视野好、空间大、乘坐舒适感强等优点，很多人都喜欢购买MPV作为交通工具，一些明星、老板更是将MPV作为中短途出行的首选汽车。今天我们就来对对比一下比较有代表性的4款7座MPV，看它们在细节上有什么差别。

这次我们分别选择了日系、美系、韩系以及自主品牌的四款7座MPV来做对比，供大家参考，它们分别是丰田赛那、别克GL8、现代库斯途以及广汽传祺M8

历史

从车型发布时间上来说，赛那是广汽丰田不久前刚刚发布的第一款MPV车型，很显然这款合资车在基因上与平行进口赛纳具有一脉相承的特点。

别克GL8最早的款型诞生于1999年，现在已经发展到了第五代车型，在激烈的市场竞争面前，这款车型当前依然风光无限，受到很多人的青睐。

现代库斯途发布于2021年9月26日，是北京现代发布的首款MPV，它的前身甚至可以追溯到2003年韩国现代所开发的一款MPV车型。

传祺M8诞生于2017年12月30日，是广汽旗下的全新MPV，发布三年多来，很多车友戏称它为自主品牌的保值神器，其受欢迎程度可见一斑。

价格

从价格上看，丰田赛那价格高企，这应该与该款车型刚刚发布有些关系，不过对比一下平行进口款的丰田赛纳，曾多次获得国内平行进口MPV销量冠军，也就不难理解该款车型的受欢迎程度。

作为一款日系合资车，广汽丰田赛那继承了进口赛纳的先进基因，定位较高，这也是它价格较高的原因之一。

别克GL8由于配置的不同，拥有多款在售车型，这些车型依序排列，给了消费者很大的选择空间，这也是别克GL8的优势所在。

跟这款车类似的是自主品牌的广汽传祺M8，从最低配的版本到最高配的车型，价格跳跃的幅度也是相当大的，在售的十几款车型足以让你挑到适合自己的那款。

配置最高的现代库斯途价格也没超过22万，定位比其他三款车都要低很多，不过按照这种情况，它的消费群体想必也会更加集中。

尺寸

从四款车型的尺寸来看，别克GL8最长，对后排乘客的友好程度较高；丰田赛那最宽，给人的空间感更强，驾乘的舒适度应该很高；

传祺M8最高，外形上更加好看，乘坐也不会觉得压抑。现代库斯途各项数据都处于中游，结合价位看性价比较高。

四款车的轴距都差不多，传祺M8轴距虽然最短，在国内应该也够用。别克GL8的轴距最长，这正符合了美系车霸气和大块头的气质。

动力

四款在售车型的发动机，只有丰田赛那采用的是自然吸气的进气形式，动力上可能偏弱一点，不过稳定性比较高，2.5L的排量也弥补了不少短板。 租汽车

其他三款都是涡轮增压的进气形式，传祺M8在发动机上的表现比较抢眼，2.0T L4涡轮增压，最大马力达到了252Ps，力压其他三款车型，堪称国货之光。

现代库斯途虽然动力不如其他三款，胜在价格平民。别克GL8的发动机动力给人感觉中规中矩，不过也算是比较强劲的了。

变速箱

E-CVT是丰田独有的技术，有很强的稳定性，运用在自家品牌的赛那MPV上契合度很高，操作的感受据大部分车友反馈，非常的顺滑舒服，更重要的是非常省油，这也是丰田一贯秉承的特点。

别克GL8使用了9挡手自一体的变速箱，使驾驶人员有更强的操控感，而且兼顾了便利性。传祺M8使用的是8挡自动的变速箱，减小了驾驶过程中分心的可能性。在变速箱上库斯途给了消费者两种选择，无论哪种选择性价比都很高。

安全性

从安全气囊的个数上来看，丰田赛那的安全性无疑是四款MPV车型中最高的，前排后排一共给了7个安全气囊，这样无论是驾驶人员还是乘客都能给予很强的安全保障。

由于在售的车型配置款式较多，别克GL8在安全性上同样是给了消费者多种选择，不过相比之下，丰田赛那在这方面做得更细致一些，这符合日本人以及日本产品的总体风格。

总的来说，其他三款车型在安全气囊的配备上来说差别不大。

外观

从外形上看，丰田赛那流线型的设计，子弹头的造型基本延续了进口赛纳的外观形式，同时也加入了广汽的独有风格，这一点从车前脸上很容易发现。这样的设计在国内可能会更显亲民。

别克GL8还是那种壮硕与肌肉感的美式风格，和以往车型相比基本没变，新款的在售车型好像多了一丝英姿飒爽的气质，给人感觉有肌肉的同时，身段也更加的灵巧。

库斯途的外观，也许是身形比较紧凑的原因，乍一看很容易被人当作一款SUV。这款车的外形和其他韩系车有一个共同的特点，就是帅气十足，就像韩剧中的欧巴一样给人一种既精致又冷峻的美感。

最后说说传祺M8，很多人都把这款MPV与丰田的埃尔法相提并论，这并不是没有根据，相信只要不是认知上有很大的缺陷，就能一眼看出这台MPV和埃尔法外形上的相似。对于这种外观有些两极化的评论，不过总体来看，还是喜欢的居多。

这四款车是最近国内市场上比较热门的七座MPV，当然他们的区别还有很多，比如内饰等等，在这里不能一一赘述，希望广大的车友朋友也一起来找找他们的区别和不同。

以上就是租汽车小编给大家带来的别克mpv 四款热门七座MPV的对比，别克全部内容，希望对大家有所帮助！