奔驰E300L有几种驾驶模式，E300L 180换挡操作技巧

奔驰E300L有几种驾驶模式，E300L ECO模式省油吗

奔驰E300L有ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。

1、经济模式（ECO）

行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。

2、标准模式

如果动力与舒适都要兼顾，这个模式很好解决了这个需求。针对人群为懒得挑模式或参数，又希望体验不要太差。舒适度不差，油门响应也很快。

3、动态模式

即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。另外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。

4、自定义模式

驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动；转向方面可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式给有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。租汽车

5、舒适模式

悬架改变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴。例如在过减速带，前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度皆能提升一个档次。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

6、手动模式

在手动模式下，变速箱不会介入工作，车辆的换挡需要驾驶员进行手动操作。手动模式适用于拥堵路况或长下坡路段。

车辆常见驾驶模式补充

1、越野模式

高扭矩输出，升档行为不再生效。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。

2、雪地模式

此模式适用场景为冰雪路面。可以提供更多牵引力，直线行驶时性能更好。抓地力得到提高，弯道驾驶更加得心应手。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。

3、越野个性化模式

可根据越野路况进行参数设置。其中电子差速器开始工作，坡道辅助，陡坡缓降功能处于准备状态。自由选择参数，可以使车辆更好的适应越野功能。

奔驰GLB 180自动挡挡位图解，GLB 180换挡操作技巧

奔驰GLB 180档位使用说明书图解

①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。

③N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。

④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。

①S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。

②L低速档：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

③M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

④B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

奔驰GLB 180换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的档位选择

①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。