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15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11(新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉)

2024-02-12 21:17:13 | 租汽车

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15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11(新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉)

15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11

目前国内新能源车发展势头迅猛,尤其在销量主力的15万级

SUV

市场,每款车型都是品质在线,智能化出众,这其中我们试过

长安欧尚Z6

智电iDD,在人机交互及行驶品质上都相当不错,性价比够高,而同级中号称价格屠夫的零跑C11也是主打性价比的增程车,那么在续航、智能化以及品质感上谁才更胜一筹呢?

选择

长安欧尚

Z6智电iDD和零跑C11这两个版本,原因很简单,终端价格几乎相同,虽然两台车的指导价格有近3万的差距,但终端价格

长安

欧尚Z6智电iDD甚至还要便宜4000元,而且配置上,例如驾驶辅助和安全预警也是长安欧尚Z6智电iDD要更齐全,包括官方综合续航也要多出300km,等于是差不多的价格有着更好的使用体验。

新能源汽车的动力选择与续航里程竞争

长安欧尚Z6智电iDD的优势在于拥有一个28.4kW·h的大电池包,相比于同级别,可以算是遥遥领先,纯电续航150公里。配合0.5小时的快充时间,日常通勤完全可以将这台插电混动车型当做纯电车来使用,综合续航达到1200公里,长途出行也完全没问题。不仅如此,实测的综合续航达到了1300公里以上,在之前的长测中,分别取得1369km、1304.4km的综合续航里程成绩,也就是说,假如按我日常通勤每天20公里,一两个月甚至一次油都不用加。

零跑C11采用的是

增程式

的动力模式,与长安欧尚Z6智电iDD略有不同,综合续航里程约900公里,比长安欧尚Z6智电iDD少了300公里。在常规温度、常规工况下与插电混动使用体验相差无几,但是在高速路况下,发动机能直驱的插电混动就显得更从容一些,反而

增程式

提速比较困难,甚至增程车在达到一定速度后,不管你怎么踩提速都上不去了,这也算是增程车的一大通病。

同时动力上零跑C11因为更注重通勤能耗,所以电机功率只给到了231匹马力,零百要9秒,而长安欧尚Z6智电iDD全系只要7.4秒,提速更快。也就是说,动力和续航上长安欧尚Z6智电iDD相对来说都更有优势一些。

汽车智能化成就更娱乐与便利的出行体验

智能化是这次选车最侧重的方面,用过的车主都知道,智能化相当于雇佣一位服务人士,只要将信息传达到位就能够按照设定的路径去执行,是一旦接触了就回不去的存在,也切切实实提升了日常通勤的愉悦感。

长安欧尚Z6智电iDD基础的语音指令较为完善,甚至在车外也能够实现语音交互,如此细节上的优化结合了日常使用的感受,比如唤醒指令来说,大部分车型的唤醒指令都是“你好**”,四个字的多少会有些疲惫,如果有乘客在场也会略显尴尬,所以,长安欧尚Z6智电iDD自带的免唤醒指令就显得十分优雅。

第一眼看三块屏幕的排列很喜欢,后面了解到还可以三指滑动切换屏幕显示信息,不仅好看而且方便,还能够支持导航、歌词等信息的切换,在使用的时候不用再手忙脚乱,即使开车时,随手一划就能轻松切换。

智能化也离不开硬件的支持,长安欧尚Z6智电iDD拥有红外光感内外双摄人脸识别系统,2个

车内摄像头

,5个车外摄像头,12个超声波雷达和3个毫米波雷达,还有再也不怕堵车的IACC集成式自适应巡航,还有其余12大主动驾驶辅助系统(车道保持、倒车预警、盲区监测、后追尾预警、开门预警、前碰撞预警及紧急制动等共12项),然后就是点题般存在的“智慧泊车版”独有的全语音代客泊车系统。

相比之下,这款零跑C11,更注重性价比方面,也就是“够用就行”,所以,智能化硬件拥有4个超声波雷达和1个毫米波雷达,基础的

360度全景影像

、全速自适应巡航都能达到,只不过辅助驾驶仅能控制油门刹车,还不能控制方向盘,所以是

L1级别

,不过能够解放双脚就能缓解堵车时80%以上的疲惫。租汽车

细节决定成败,对比驾驶体验品质

这一部分是衡量一台车是否有足够的竞争力的最重要的一环,消费者对美好物质高品质生活的追求无非就是能够完美解决当下的需求,长安欧尚Z6智电iDD有前排座椅加热和通风还有记忆,女王副驾一键休息模式,加量版NVH处理,9个喇叭的索尼音响,还有64色车内氛围灯,这些配置都很大程度上提升了用户在质感维度上的体验。

零跑C11前排座椅加热通风仅仅给了选配选项,好在也给了Nappa真皮的选配,让丰富性多了一些,只不过就是需要额外掏钱,这一点让人觉得有些遗憾。除此之外的自动大灯、雨量感应式雨刷、自动空调等基础功能都配上了,也算是把短板补齐。

产品力是表现,品牌才是保障

“买猪看圈”,选择一款车型更重要的是选择了一个品牌作为保证,长安欧尚品牌背书源自于长安汽车,与技术储备雄厚的传统车企长安汽车资源共享这件事相信馋哭了一众新势力品牌,市场表现是最好的说明。与此同时,长安欧尚目前已经累计百万用户,拥有强大用户基盘。

零跑系列也不落下风,携三款车型挤进了前30名,是一个创新型的智能电动汽车品牌,成立于15年的

零跑汽车

在新势力品牌中算是比较前列的,但是有一说一,品牌在用户口碑中的评价一般,所以普遍来说用户对于这款车的信任度也会比较低。

值得一提的是,背靠长安汽车的长安欧尚Z6智电iDD目前在全国有上千家线下门店可以提供售后服务,而零跑C11只有500家左右,品牌实力可见一斑。

总结

长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11确实都属于同级别中智能性、续航和品质完全在线的车型。其中,零跑C11作为新势力品牌增程车14.98万的价格也算是足够诚意了,而14.58万的长安欧尚Z6智电iDD甚至比零跑C11还要便宜4000元,性价比更高,配置也更加丰富,例如驾驶辅助和安全预警也是长安欧尚Z6智电iDD要更齐全,综合续航也多出300km,等于是更实惠的价格有着更好的使用体验,有着更好的质价比。

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15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11(新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉)

新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉

不知不觉间,2023年已经走过了一半的时间,中国西部地区一年一度最为重要的汽车盛会——重庆车展也于6月9日如期拉开帷幕。

重庆车展之所以备受关注,是因为重庆始终是中国汽车工业发展中的重镇,而重庆能够在中国汽车工业的版图中能够有这样的地位,

长安

汽车的贡献更是不容忽视。

此次重庆车展,作为东道主,长安汽车自然也带来庞大的参展阵容,展示了企业在近年来取得突破,特别是新在能源汽车、智能化领域的技术实力和成果。这当中,与长安汽车产品家族一同亮相的

VIIA

概念车,以及原力技术带来的原力超集电驱、原力智能增程、高比能半固态电池、数智科技体验舱等,更是成为了本届重庆车展中备受关注的焦点。

庞大产品阵容,All in用户出行生活

长安汽车展台,

深蓝S7

深蓝SL03

、UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、Z6 iDD、第二代CS55PLUS、

逸达

、第三代CS75PLUS等近20款产品悉数亮相,囊括了燃油、插混、增程、纯电、氢电等多种动力形式,纵贯主流

大众

、年轻化、高端等多种布局。

几乎覆盖了用户所有生活场景和出行需求的产品阵营,自然也引爆了消费者的参观热情,更重要的是,在这里,用户除了可以近距离的来了解自己中意的产品,还能享受到长安汽车专门为购车用户准备的“618”惊喜好礼!无论是有着中国品牌SUV标杆形象的第二代CS75PLUS,还是经典的

逸动

PLUS,极具人气的逸达,抑或是UNI家族的新近上市第二代UNI-T、2023款UNI-V等产品,都带来了非常具有诚意的多重好礼和现金优惠。

市场持续增长,新能源迎来爆发

长安汽车展台人头窜动的场景,也真实的映射出了如今长安汽车市场表现!

相关数据显示,长安汽车进入2023年以来,前五个月累计销量已达98.99辆,同比增长7.8%,更难能可贵的是,随着产品结构和产品力的不断优化提升,5月份已经有包括CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-V、Lumin在内的四款实现了月销过万,其中,CS75PLUS在5月份取得了超2万辆的销售成绩。

得益于香格里拉计划的持续推进,今年长安汽车在新能源市场也迎来了爆发,在相继推出UNI-V智电iDD、深蓝S7等新车后,产品线更加丰富,市场竞争力也获得了显著提升,5月份长安新能源汽车销量达到29288辆,同比增长113.4%,其中,深蓝SL03交付7021辆,

阿维塔11

更是凭借大定2366台,拿下了30万以上高端纯电SUV市场第一。

“海纳百川”计划落地,海外经销商组团亲临

在不断巩固国内汽车市场领军者地位的同时,近年来,长安汽车在海外市场的表现也愈发惹眼,以至于成为了很多海外汽车经销商心中理想的合作伙伴,此次重庆车展期间,就有来自海外的汽车经销商,组团来到现场与长安汽车接触洽谈海外业务。

事实上,得益于在技术和产品两端的快速且高质量的发展,长安汽车在海外市场竞争中的表现,已经愈发游刃有余起来。2022年,长安汽车自主品牌海外销量169773辆,同比增长48.83%,在沙特、智利等10个国家销量排名中国品牌前列。

进入2023年后,长安汽车出口数字依旧保持着稳健的增长,1-4月自主品牌车型累计出口销量就已经突破7.5万辆,同比上涨16.7%。在国内市场进入存量竞争时代,内卷不断加剧的大背景下,立足于海外市场竞争,无疑将成为长安汽车发展的新引擎。

也正是基于这样战略考量,在今年

上海

车展上,长安汽车发布了“海纳百川”计划,计划提出,到2030年,长安汽车将投资100亿美元,推出不少于60款全球产品,实现海外市场年销量逾120万辆,并明确了,将通过着力于加快产品和产能布局,强化品牌建设布局,加强营销服务布局,加快完善市场布局,以及加强组织、人才布局来推动“海纳百川”计划的实施和目标的实现。

需要强调的是,长安汽车的“海纳百川”计划的这种“出海”形式,不只是简单让产品走出去,更多是让长安汽车品牌走出去,提升品牌价值,增强品牌差异化的竞争能力,从而提升整个企业的实力,而这也是长安汽车想要成为世界一流汽车品牌的必由之路。

全速向智能低碳出行的科技公司转型

当然,成为世界一流车企,并不是长安汽车随着“海纳百川”计划的实施而提出的。无论是一直以来在国内市场中的强势表现,还是如今在海外市场中的亮眼成绩,乃至于“海纳百川”计划所展现的雄心勃勃,根本上都是源自长安汽车技术自信。

早在2017年,长安汽车就发起了“第三次创业——创新创业计划”,此后,围绕新能源的“香格里拉”计划,智能化的“北斗天枢”计划,以及代表高度未来主义的“纵横万象”设计理念……接踵而至,目标只有一个:全力向智能低碳出行科技公司转型。

从市场反馈来看,目前,长安汽车已经在新能源、智能化方面取得了突破,具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力。

比如,长安汽车2022年底发布的氢燃料电池系统、智电iDD、长安原力三大新能源动力系统,越来越多的获得应用,就拿深蓝SL03来说,这款产品就囊括了纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力型式。同时,按照长安汽车规划,智电iDD插电混合动力系统将会在包括现有的燃油车,以及未来所有车型实现应用。

此外,面对“引领中国品牌汽车走向高端”这一目标,长安汽车也拿出了

阿维塔

这一高端智能电动汽车全球品牌。首款产品阿维塔11在30-40万元新能源市场中颇具竞争力。按计划,第二款车型阿维塔E12也将在今年上市,到2025年前,将推出4款全新产品。

近年来,长安汽车在第三次创业——创新创业计划指引下,正向着科技企业蜕变,在成功打造出智电iDD、原力电动、诸葛智能等新能源、智能化核心技术后,品牌和产品可谓焕然一新,进而使得长安汽车在2023年,得以实现新能源的全面爆发,而所有这些都预示着,长安汽车正在向着国际一流车企加速迈进。

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15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11(新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉)

长安糯玉米新能源价格2023

根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型,建议多了解市场行情和销售商的报价,并选择合适的购车时机。同时,如果您有任何疑问或需要进一步的帮助,可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。

以上就是租汽车为大家带来的15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11(新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉),希望能帮助到大家!
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